M-84A u 1:35 JNA - 1991 Bitka za Vukovar

Pozdrav maketari,

najzad i ja da se pridružim ovom lepom forumu pa da malo izmenimo iskustva i slike radova. Obožavam svu vojnu tehniku bivše JNA i Vojske Srbije, tj. tenkove, oklopna vozila itd. Već odavno sam na projektu M-84A u 1:35 - 1991 Bitka za Vukovar.




Pa evo nekoliko sličica projekta:







Koristio sam šasiju od TAMIYA/Mini Hobby Models, prepravljenu kupolu M-84 od KIRIN-a, cev 125mm od RB-Models-a, poklopce motora od CNC-lima (lična izrada) i žicu 0,4 i 0,5mm. Vučne sajle su od bakarne žice, a dekali od LIFT HERE DECALS.

















Preostaje mi samo još izrada ćebadi i dodatne opreme, zastave Jugoslavije i tenkista. Nadam se da će ti sitni radovi uskoro uroditi plodom.

Veliki pozdrav za RILE-NS !

Dobrodosao Neso
Samo napred, praticemo tvoj rad.

Neprijatno mi je da ti kažem ovo kad je maketa već pri kraju, ali imaš jednu baš vidljivu grešku. Tenk M-84A nema četvrti spoljni rezervoar za gorivo, već je na njegovom mestu montiran grubi prečistač vazduha, pošto ovaj tenk ima ugrađen motor V46-TK kod kojeg je prečistač vazduha podeljen na dva dela.
Evo na slikama tenka M-84AS (M-84AB1) možeš videti taj detalj.

Zdravo Bandzi,

hvala ti na ukazanom detalju. Svakako ću da ga popravim!. Imam taj deo od resina pri maketi M-84 od KIRIN-a. Nisam znao čemu služi, pošto je bio istaknut isključivo za kuvajtsku verziju. Eto toliko o savršenstvu zapadnih zemalja i njihovim tačnim podacima. Biće urađeno kako treba. Hvala ti mnogo zemljače !

Pozdrav, Nenad.

He, pa oni izgleda ne znaju da je kuvajtska verzija M-84AB nastala na osnovi M-84A, što znači da oba tenka imaju isti motor.

Obrati pažnju kada budeš radio prepravku, M-84A kao što rekoh nema četvrti spoljni rezervoar, a peti (kod njega četvrti) rezervoar mu je dosta kraći nego na osnovnom M-84.
Kućište spoljnjeg filtera vazduha je jednom usisnom granom spojeno za motorno odelenje u kojem se nalazi kućište drugog dela filtera. Trebalo bi da uz kućište filtera imaš i tu granu na kitu za kuvajtsku verziju M-84. Pokušao sam da nađem sliku M-84A ili M-84AB slikanu sa gornje strane tenka na mestu filtera, kako bi video bolje taj deo, ali nisam uspeo. Na ove dve slike možeš videti razliku u dužini petog spoljnjeg rezervoara za gorivo.



I još jedna slika koju je ranije postavio @SS74 a pokazuje ovaj deo na tenku M-84AS, ali na žalost ni na njoj se ne vidi grana koja spaja kućište filtera sa motornim odelenjem.

Hvala na pozdravu.
Meni se cini da ova Kirin kupola odgovara za M-84,a ne za M-84A.Kupola za M-84A ima dodatni sloj oklopa pa se cini, gledano sa cela ,izduzenija,sa padom od centra(meteo senzor)ka ivicama kupole koje su nize u odnosu na M-84.
Osim ovoga, ostalo je sve zaista lepo i realno odradjeno.Svidja mi se insistiranje na nekim detaljima koji docaravaju posledice upotrebe tenka.Cevka je fenomenalna.Cirada koja zatvara otvor topa na kupoli cini mi se malo predimenzionirana.Ali kao sto rekoh lepo,zaista lepo.

U pravu si za kupolu. Kod M-84A je malo izduženija ka napred i nema toliko izraženu onu ivicu iznad bacača dimnih kutija. Kao što si rekao to je zbog dodatnog oklopa od 13 cm. ulivenog u prednji deo kupole. Na ofarbanoj kupoli se baš i ne primeti na prvi pogled.

Na ovim slikama se može primetiti razlika u kupolama na M-84 i M-84A.

Zdravo zemljaci,

u pravu ste šta se tiče dodatnog ogklopa i onih zaobljenih ivica. Moram međutim dodati da ova KIRIN-ova kupola koju sam koristio nije ona originalna, već sam je dodatno gitovao. 1996 godine sam kupio tu maketu i napravio. Prošle godine mi je mnogo toga zasmetalo oko samog detalja i ogromnih propusta koje je KIRIN proizveo, tako da sam skinuo lak. Pri tome je došlo do nekih oštećenja, gde sam odlučio da obilno popravim konture kupole koliko je to uopšte izvodljivo. Tako da se ova kupola poprilično razlikuje od one polazne, jer ivice i nisu baš toliko oštre kao kod osnovne M-84 verzije. Verovatno pozitivna posledica šmirglanja. Čak sam i šasiju KIRIN-a bacio i kupio T-72 od MHM/Trumpeter-a (isti kao TAMIYA). Imam još ukupno 3 kupole za M-84 i M-84A i nekih 5 kupola od MHM, što za T-72M1 varijantu, što za T-72B . Tako da sam dosta optimističan za dalje radove.

Šta se tiče onog filtera, moraću da ga uradim na CNC laseru kod mene u preduzeću pošto je i ovde KIRIN us*** motku do kraja. Jednostavno ne valjaju dimenzije.

Ajd' u zdravlje !

Po meni je kupola od T-72B bolja polazna tacka za M-84A.Ima dodatni oklop.Te MHM/Trumpeter makete su kombinacija sasije Tamiya i kupole Italeri-Dragon.
Koliko sam mogao da zakljucim po Kirin kupoli za T-72M1 koju imam ,Kirin je kopirao u rezinu, uz manje ali nedovoljne dorade Dragon-Italeri.
Zanima me gde si nasao te MHM/Trumpeter.Vrede za sasiju.

Samo jedna napomena. Nisam maketar, ali mislim da uzimanje kupole T-72B nije baš dobra ideja. Ova kupola ima značajno drugačiji oblik u prednjem donjem delu sa obe strane.
M-84A je urađen na osnovu oklopne zaštite tenka T-72M1. Kupole su im identične po pitanju oklopa i oblika, s tim da M-84A ima jednodelnu nišansku spravu.

Slike tenkova T-72M1 i T-72B

Upravu si Bandzi,ali sto se maketa tice ovo ne vazi.
Firme koje proizvode makete najcesce menjaju samo nazive na kutijama, a sadrzaj ostaje u glavnom isti.Naime ,koriste komponente makete koju vec imaju u ponudi sa par izmena ( po koji dodatni ram sa delovima)koje su uvek skrte tako da onaj ko odluci da odradi sto je tacnije moguce mora da zasuce rukave i da prione na posao.
Recimo ,T-72 od Tamiya je jedan podtip koji je bio u upotrebi samo u DDR-u.Kupis maketu i mislis da si se resio bede.Jesi ako te ne zanima "cepidlacenje".Odradis to sa oznakama DDR-a i ti si najsrecniji medju maketarima i sire. Ako te jede "crv" i hoces recimo nas ili sa oznakama SSSR-a uporedjues fotografije i vidis razlike ,pocinjes sa doradama.
Kao sto rekoh kupola T-72B je dobra polazna tacka.Ne govorim samo o zameni kupole i to je to.Ona ima drugacije konture,ali ima visak plastike koja je manevarski prostor da se to dovede do prave konture uz pomoc brda fotografija,crteza i gita.

Nešo ::

Šta se tiče onog filtera, moraću da ga uradim na CNC laseru kod mene u preduzeću

Neso ti si kralj. To se zove entuzijazam, a inace svaka cast za maketu. Starenje, zaprljanost itd... super odradjeno.

Jel imas neku ideju da napravis neku dijoramicu kao sto je na prvoj slici koju si postovao? Tenk slepa drugi ostecen ili nesto slicno...

Zdravo Ivane,

hvala ti mnogo na komplimentu. Naravno da ću da uradim dioramu. Pošto ću da uradim još neka 3 komada M-84 i M-84A, 2 do 3 komada T-55 sa i bez kašike (BTU), nekoliko BRDM-2 (ujedno i SAGGER) itd. Biće to diorama nešto između "Pad Vukovara" i "Borbe u Istočnoj Slavoniji". Imam jedno veoma lepo iznenađenje vezano za jednu maketu vozila, koje ću naravno odmah objaviti nakon završetka ovog projekta.

Pozdrav !

Jaoooo rodjo !

Našao sam sliku za onaj detalj oko dodatnog filtera na mestu četvrtog spoljnog rezervoara ! E sad' ću da zasučem rukave. Meč počinje !

Pazi samo na detalj oko usisne grane koja spaja ovo kućište filtera sa motornim odelenjem. Znači između ovog kućišta i poklopca motora postoji jedna kratka grana koja počinje na kraju ovog suženja kućišta filtera i savija se na dole pravo u motorno odelenje. Teško je naći sliku gde se ovaj detalj vidi, a na žalost ni ja ga nisam uslikao kada sam se peo na ovaj M-84AB1.
Označio sam na slici gde se ova grana nalazi i otprilike njenu širinu.

Zdravo ljudi,

evo konačno stigoh da popravim onaj detalj oko dodatnog filtera. Izvršio sam malu amputaciju. Kao što možda vidite, resinski filter od KIRIN-a ne odgovara, bilo po dimenzijama, bilo po obliku. Zato će to biti sopstvena izrada.

Evo jedan mali "update" sa figurama tenkista JNA. Ovo su resinske figure od Verlinden-a. Eto toliko za sada dok ne pristigne popravljeni detalj tenka.

Zdravo zemljaci,

evo konačno završih ovaj filter. Koristio sam 3 kom. plastike od 1mm i 2 kom. plastike od 0,5mm. Nakon lepljenja došlo je na red brušenje, oblikovanje ruba sa gornje strane, kao i izrada kontura sa gornje strane koje su verovatno posledica dubokog izvlačenja. Za ovo sam koristio bakarnu žicu 0,2mm.





Velika molba za bandzija:

Hajde molim te, kopiraj moje slike na svoj kompjuter i ucrtaj mi tačan raspored i dovod creva od motornog dela do filtera !

@Nešo pokušaću da ti pomognem, ali sam slab sa crtanjem na kompjuteru. Teško je taj deo opisati jer je dosta mali u odnosu na ceo tenk, a i jako malo tenkista obraća pažnju na tu usisnu granu. Ne radi se u crevu, već o jednoj metalnoj usisnoj grani širokog i pljosnatog oblika i male dužine. Najsličniji deo na tenku nalik ovome je kraj izduvne grane bez onih zaštitnih limova odozgo. Slično je zakrivljenom kraju izduvne grane, ali manjih dimenzija.

Na prvoj slici sam zumirao filter i obeležio otprilike širinu ove grane. Na drugoj slici je izduvna grana T-72. Od nje možda možeš napraviti taj deo, samo da ne bude predimenzionisan u odnosu na ceo filter vazduha i moraš sa nje ukloniti one zaštitne limove odozgo.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Jaoo rodjooo,

ne znam kako da ti se zahvalim. Znam o čemu govoriš, tako da oko izrade neće biti problema. Živeo mi sto godina !

Pozdrav, Nenad.

Evo našao sam jednu sliku na kojoj se delimično vidi usisna grana.



Uploaded with ImageShack.us

Pozdrav

Jaooo bre bandzi,

ako ovako nastaviš dobiću još srčku !

Alal' ti vera !



Pozdrav, Nenad.

Eve ga, eve ga, najzad, juupii !





Od sreće setih se ove pesme:

https://www.youtube.com/watch?v=L8ZxTpkN8aU

Jel ovo konačan oblik tog detalja? Treba tu granu nastaviti pod uglom na dole sve do kraja, jer ona ulazi u motorno odelenje.

Nemoj da zaboraviš i čep na zadnjem rezervorau za gorivo, kojeg si uklonio kada si skraćivao rezervoar.

Evo završen je filter. Izduvna grana ide nadole do motornog odelenja. Dodao sam mali venac od žice na savijanju izduvne grane. Čep ću još da izradim i postavim na određeno mesto. Sve ovo ću opet prikazati nakon lakiranja.

Nadam se da je ovo sad konačno po JUS-u ?